Статья о соревновании в Стахановской газете «Собеседник»

Ах, как это по-нашему! — грязь, болото и джиперы, несущиеся во внедорожниках с полным выхлопом газа и адреналина. Вот такие они — люди, увлекающиеся трофи, — сильные смелые и с напрочь отсутствующим чувством страха. Такой спорт только начал зарождаться в Украине, а стахановский клуб «AZIMYT4×4» делает первые, но уверенные шаги его развития и то, как он ЭТО делает не оставляет равнодушными приверженцев этого спорта.

31 мая Off-Road club «AZIMYT4×4» г. Стаханова пригласил принять участие в дружеском соревновании «AZIMYT-трофи-2008», посвященном открытию клуба, такие города, как Днепропетровск, Луганск, Мариуполь, Одесса, Славянск, Харьков и нас — представителей городской газеты «Собеседник», в качестве наблюдателей, за что отдельное спасибо. Следует заметить, что участие в покатушках и увиденное на соревновании, превзошло все ожидания, но об этом позже…

Утро знаменательного дня соревнований на базе отдыха «Машиностроитель», что в селе Кряковка Славяносербского района, началось с регистрации участников, в классах ХАРД (машины любой степени подготовки) и РЕЙД (машины для более лояльной езды), выдачи участникам легенды (карта спецучастков) и стартовых номеров. После чего все выдвинулись на торжественный старт с центральной площади села Трехизбенки. Видя такую вереницу мощных машин, жители небольшого села в недоумении оглядывали внедорожники, пытаясь понять, кого едут атаковать железные звери. Небольшая фотосессия и машины двинулись к месту старта, где последний раз были замечены чистыми и целыми, а пилоты и штурманы сухими. Жеребьевка машин — и на подготовленные параллельные трассы с легендой и разметкой коридоров для спецучастков Рейда и внедорожников Харда, с интервалом в одну минуту, двинулись, рыча и раскидывая грязь, железные кони.

Вот тут-то и началось! Все то, за чем участники проделали долгий путь и чего зрители вроде нас не представляли. Следует заметить, что желающих посмотреть на соревнование собралось больше обычного. Один из них задал вполне понятный вопрос: «А зачем вы это делаете?» На что получил вполне логичный ответ: «Ради удовольствия!» И действительно, каждый приехал не за победой, а за участием. Люди с единым интересом, страстью к экстриму гоняют адреналин, покоряя непроходимые болота, стремные неровности, не ради победы.

«Собеседник» решил не отставать, устроившись в экипаже луганской машины № 7, в классе Хард. Нужно отдать должное членам экипажа, чья сообразительность и находчивость не переставала удивлять. Ринувшись в гонку, машина на первом спецучастке погрузла в болотной жиже, однако, это не только не разочаровало, но и поддало азарта участникам. Утаптывая болотный камыш, натягивая, по пояс в воде, лебедочный трос, с ревом и криком, был взят первый спецучасток. Мало кто знает, что переплыть реку можно на машине, и что не только танки грязи не боятся — теперь мы знаем это наверняка. Дальнейшее участие в гонке проходило мелкими «перебежками», от участка к участку. Всех их приходилось не столько переезжать, сколько переплывать. Машины влетали в грязь, снося на пути траву, загребая и наматывая на колеса все прелести болота, застревали, набирая в салон воду, от чего разница между болотом и машиной становилась незаметной.

Наряду с такими качествами как сильный дух, смелость и находчивость, участникам соревнований хорошо знакома взаимопомощь. Здесь без этого нельзя: Трофи-Рейд — один из немногих видов спорта, где вопреки своей победе, машина соперника не оставит тебя, увязшего в грязи, и не откажет в помощи. На трассе некоторые машины объединялись в пары и шли к финишу, перетаскивая друг друга через участки, штурманы одного экипажа разрывали дорогу для другого. Пилоты перекидывались советами и общими усилиями брали спецучасток.

Не верьте, когда говорят, что настоящие сильные мужчины перевелись, а женщина слабый пол: на таких соревнованиях нет места слабым — как мужчинам, так и женщинам. К нашему удивлению в роли штурманов выступали дамы, которые не хуже остальных тягали тросы и увязшие по грудь в болоте помогали пилотам. В таком темпе, перегоняя машины по болотам, а адреналин по венам, соревнования длились восемь часов. Участники Рейд-класса успели накатать до семи кругов, а вот в Хард хоть и один круг, но какой!

По окончании времени, все машины, изрядно потрепанные, но морально непобежденные, двинулись к финишу. Железные красавцы мало чем походили на себя восемь часов назад. Стекла, тонированные грязью, — все одной черно-коричневой окраски, экипаж также изменил свой вид: сухого места ни на машинах, ни на ее владельцах не осталось.

Но не только классной ездой могут хвалиться участники заезда, празднуют они тоже здорово и весело. Вернувшись на базу, празднование открытия клуба продолжалось за столом с угощениями и колоритными рассказами о заезде. Не менее интересным и незабываемым стало награждение победителей. За занятое первое место в классе РЕЙД был награжден экипаж № 20 г. Славянска. Пилот Вячеслав Пащенко со своей командой на «Ниве» смогли обойти соперников, прощупав все неровности трассы. В классе ХАРД подарки и грамоту за занятое первое место получил экипаж № 2 г. Луганска. Пилоты Денис Зырин и Дмитрий Слюсарев на своем «УАЗе» стали лидерами в покорении спецучастков и, очевидно, лучше ориентируются в грязи. Конечно, мы не могли не пообщаться с ними.

— Что помогло одержать победу?

Денис (Хард):

— Большое желание: мы впервые участвуем в таких заездах. Идти до победного — это жизненное кредо, не обращать внимание на трудности — принцип.

Добавлю, эти ребята доставили своего железного победителя на территорию базы без признаков жизни. В отличие от команды Дениса, Вячеслав и его экипаж не первый раз оканчивают езду с лаврами.

— Чем отличается сегодняшнее соревнование от остальных?

Славик:

— Прежде всего, организацией: мало где к заездам такого типа относятся с такой продуманностью. Сама обстановка — все участники старались помочь. Получился настоящий праздник. Трасса — супер!

Подчеркну, стахановский клуб «AZIMYT4×4» впервые организовывает такого рода мероприятия. И это у них получилось как нельзя лучше. Все гости отметили: организаторы — молодцы, и большое им спасибо за предоставленную возможность прочувствовать экстрим, выплеснуть адреналин и смешать его с грязью. А мы не менее благодарны и участникам. То, что они делают и то, как — нечасто увидишь, а если увидел — не забудешь. Также спасибо ребятам экипажа № 7 за постоянно оказываемую помощь: от поисков бутербродов, до наматывания портянок. Вот такие ОНИ — сильные мира сего!

«AZIMYT4×4», тебя поздравляем с рождением. Мы уверены в твоем процветании. Пропаганда внедорожного автоспорта, здорового образа жизни и выявление сильнейших спортсменов — все это удалось организаторам: Евгению Хакимову, Александру Борисенко, Андрею Филипскому, Андрею Яковлеву, Владимиру Пличенко и клубным ребятам из Брянки и Теплогорска. Эти ребята сделали многое для создания настоящего праздника как участникам, так и наблюдателям за дружеским соревнованием.

После 24-часового общения с сильными людьми, умением разнообразить свою суетную жизнь, мы в очередной раз убедились в правильности высказывания: «Жизнь — это либо бесконечное приключение, либо ничего…»

Александра ЛЕСТУСЬ